随着城市的不断发展，道路上的车流量越来越多，立交桥作为一个分流车流量的设施，能够有效的缓解城市交通的压力，但是去过重庆的老司机就那么认为了，作为一个3D道路，重庆的立交桥复杂无比，上上下下经常容易出错，感觉重庆最复杂立交桥就是世界上最复杂的立交桥，其实不然，来自洛杉矶的“法官哈利·普雷格森”立交桥才是世界上最复杂的立交桥。
这座立交桥眼花缭乱的道路设计，让人从图片上完全看不清这座桥梁路线，有人笑称这是“上帝用几十米粗的绳子打的结”，这座建于1993年的立交桥，拥有上下4层道路，多达十几条匝道让这座桥梁让这座立交桥成为当之无愧的世界最复杂立交桥。
这座立交桥的主要用途是连接美国105和110,新建的世界高速公路，这座立交桥通过加利福尼亚交通院和美国国家交通院共同设计而成，立交桥拥有高速公路车辆、轻轨列车和市区车辆三种综合运输方式，最大、最高、最昂贵就是这座立交桥的设计理念。
1996年，美国联邦公路局批准了105号、110号洲际公路在法官哈利·普雷格森”立交桥的通车决定，并为这座立交桥颁发了公路设计奖，认可了这座立交桥的设计和交通拥堵、安全和改善周围空气质量的优点。
在城市道路日益拥堵的今天，发展3D道路是缓解拥堵，提升城市交通效率的优先选择，随着济南最大立交桥即将竣工，可以预见在不久了未来，这种大型立交桥会越来越多，到时候就需要各位司机朋友更好的驾驶技术，可千万不要在立交桥上迷路了。
