在2015年的日本，有一列磁悬浮列车一举打破世界上最快的列车记录，时速达到603公里。我国的上海磁悬浮列车，最高时速可达到430公里，不过高铁的建造和维修成本，下面看看世界上最快的十大火车有哪些。
世界上最快的火车排名
| 排名 | 国家 | 测试速度 | 运行速度 | 线路覆盖 | 人口覆盖率 |
| 1 | 日本 | 603 | 320 | 13.23% | 36.55% |
| 2 | 韩国 | 421 | 300 | 1.62% | 44.67% |
| 3 | 中国 | 501 | 350 | 29.22% | 10.70% |
| 4 | 法国 | 575 | 320 | 6.79% | 12.69% |
| 5 | 西班牙 | 404 | 320 | 20.05% | 20.51% |
| 6 | 德国 | 368 | 320 | 4.75% | 18.28% |
| 7 | 意大利 | 400 | 300 | 7.91% | 18.47% |
| 8 | 奥地利 | 275 | 230 | 7.06% | 27.55% |
| 9 | 土耳其 | 303 | 250 | 8.08% | 7% |
| 10 | 瑞典 | 303 | 200 | 2.01% | 21.41% |
德国，西班牙和法国在运行速度上相当，日本是最快的，和我国比起就差一点。我国的高铁线路覆盖率全球首位，尽管人口覆盖率低了，可是成本太高，票价贵了。
1.日本磁悬浮列车 每小时603公里
日本铁路公司最新的磁悬浮列车刚刚打破了世界上最快的列车记录，子弹头列车以每小时603公里的速度行驶。在最快的速度下，堪称疯狂。这种特殊的磁悬浮列车将能够在每次运行载运超过900名乘客，因为它在轨道上悬浮，采用电磁力技术，运行几乎无摩擦。
子弹头列车总是通过弯曲的轨道向下倾斜，以一个角度倾斜汽车，即使火车轻微转弯，也能平稳行驶。
目前，火车只是一个原型，在测试阶段，投入商业使用，要等到2027年，计划在东京和名古屋之间使用，名古屋火车站是世界上最大的火车站之一。
2.上海磁悬浮列车 最高时速430公里
上海磁悬浮列车最高时速达430公里，平均时速251公里，于2004年4月投入商业使用。
起上海轨道交通2号线的龙阳路站，至上海浦东国际机场，全长30.5公里的磁悬浮线上，仅需7～8分钟，这是全球第一条商业化高速磁悬浮线。
上海磁悬浮由上海磁悬浮交通发展公司拥有和经营，这列火车是由西门子和中合作开发的。
3.和谐号380A 最高时速380公里
和谐380A火车最高时速达到380公里，由我国自主研发的，是中国新一代高速动车组的开创作品。
2010年12月，沪杭城际高速铁路试运行486.1公里，电动车组创历史最高纪录。于2010年10月投入运营，从北京运营至上海，提供从武汉到广州的每日航线。
由青岛四方机车车辆有限公司承建，设计是我国各大高校的研究成果。
4.AGV高速动车 最高时速360公里
AGV高速动车是2012年4月投入服役的首款AGV系列列车，最高时速360公里，列车配备了牵引系统，2007年4月打破了574.8公里的创纪录的时速。
被认为是欧洲最现代化的列车，AGV高速动车由阿尔斯通建造。
该列车符合欧洲TSI互操作性标准，包括安全性，可靠性和可用性，健康，环保和技术兼容性等多方面。
5.西门子Velaro E / AVS 103列车 最高时速400公里
这列火车在西班牙被命名为AVE S 103，是世界上速度最快的高速列车之一，在西班牙的测试中，它的时速达到了400公里。一般运行速度达到350公里/小时
列车是由西班牙国家铁路公司（Renfe）订购的，在巴塞罗那和马德里之间线上运营，于2005年7月交付，在2007年6月开始运营。
这款列车的设计基于为德国铁路设计的成功ICE 3列车的模式。
小结
德国是高铁的先驱，从1899年到1903年，他们在马林费尔德和措森之间72公里的轨道上进行了测试，速度达到了210.2公里/小时。惋惜的的是，从来没有投入使用。时速300公里的这一大关，持续了很多年，直到50年代法国CC 7100型电力机车彻底打破。
